本技術(shù)方案提出了一種適用于航空發(fā)動機快速冷卻和民用航空客機、J用飛機等整體或局部空間溫濕度調(diào)節(jié)的系統(tǒng)，同時也適用于支線飛機、公務(wù)飛機、直升飛機和教練飛機航前、航后的機艙空調(diào)通風。該方案利用了新型的制冷技術(shù)和設(shè)備，實現(xiàn)了高效、節(jié)能和環(huán)保的目標…